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西门子通用变频器常见问题解答(六)

2015/02/09 | 作者: 广州科誉 | 查看: | 评论: 0 | 来源: 盈科电路板维修培训网

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西门子通用变频器MM4**系列在工业生产中应用非常广泛,主要包括MM410MM420MM430以及MM440。以下是该系列变频在使用过程中遇到的一些常见问题汇总,同时也附上简单的处理方法供大家参考,如果大家有更好的解决方案,也可以联系广州科誉电路板维修培训中心,我们愿意与志同道合的人士交流合作。

问题: 

如何用MM420的模拟量输入设置成420MA的电流环? 

回答: 

MM420的模拟量输入为0~10V,因此要建立一个4~200MA的电流环,必须在控制端子3和4之间接一个合适的电阻。并对模拟输入进行相应的换算。

问题: 

什么是快速电流限制? 

回答: 

快速电流限制(FCL)是周期性的将实际电流限幅集成在变频器中。
FCL的限幅值设置比软件中设定的过流跳闸值略微低一点,而且响应要更快。这样就避免了突然加载或快速升速时的误动和不必要的跳闸。
快速电流限制对在开环控制系统中工作,以避免烦人的过流是非常有用的。

问题: 

怎样附加模拟和数字固定频率? 

回答: 

以下介绍了那些需要调整的参数。
P1000=32(设定模拟输入为主设定值,固定频率为附加设定值)
P1001P1007=所要求的固定频率
P0701P0703 设置数字输入13的功能
P0757P0760 模拟输入的标定

问题: 

如何复位至生产厂的缺省设置值? 

回答: 

设定以下参数
P0010=30
P0970=1

问题: 

MM EC0变频器可以使用制动斩波器吗? 

回答: 

可以,但必须是完全外部的。
MM EC0MD EC0系列变频器在软件和硬件上没有任何电气制动功能,但是可以在其直流侧连接一个外部制动单元(EBU)和制动电阻。
注意:变频器没有任何参数禁止减速时间的延长,因此有时会发生减速时间的延长,然而如果有足够的反馈能量(或减速时间设置太短),有可能导致过压跳闸F061,因此连接EBU单元可以消耗这部分能量,避免出现过压跳闸。
详细的EBU和制动电阻信息请参考DA64产品目录。

问题: 

为什么110~315KWMD ECO变频器在大负载电流时会跳闸? 

回答: 

这是因为PWM的缺省设置频率需要调整。结构尺寸89MD ECO型变频器,PWM 开关 频率只能为2KHz,然而由于缺省设置P>6=4,使PWM开关频率为4KHz。这将引起变频器温度升高。
解决方法:调整P076参数=6,变频器将正常工作。
注意:在调整P76参数后,请检查参数P83P86

问题: 

变频器在使用PID控制时,电机为什么不能反转? 

回答: 

当使用PID控制时,只能选择电机的一个旋转方向,已被定义为正向。

问题: 

MM ECOMD ECO变频器,转矩和电机磁通的关系是怎样的? 

回答: 

电机转矩:如果电机采用线性v/f控制方式,磁通也近似恒定。因此无论转速多少在额定电流时其有效转矩也是恒定的。
注意:在低电压时电机的损耗也是比较大的。电压也会降低。可以通过使用电压提升来补偿。

问题: 

MM ECOMD ECO变频器能使用单相230VAC电源供电吗? 

回答: 

可以。
2.2KW以下,无须使用电抗器,但在变更功率,如3.0KW时,必须使用电抗器。
对于4.0KW变频器,不允许使用230V单相电源。

问题: 

什么是OPM2操作盘的"Broadcast"模式? 

回答: 

OPM2使用Broadcast模式时,功能如下: 
1. P按键禁止。 
2. Run,Stop,Fwd/Rev,Jog,Menu正常工作。 
3. Up/down 钮切换Broadcast Master模式。 
4. 使用Broadcast模式时,不能修改参数,若要修改必须进入Master模式逐个修改。

问题: 

怎样订购OPM2安装组件? 

回答: 

当你订购OPM2时,已包含在内并且介绍了安装方法。

问题: 

参数P069有什么功能? 

回答: 

参数P069在软件版本1.06P922=1.06)才开始有的,它可以允许OFF1停车后减速时间延长功能被禁止。
0=减速时间延长禁止
1=减速时间延长使能。
减速时间在电流限制;过压限制;滑差限制时延长以防跳闸。
在矢量控制时(P077=3),没有减速时间延长的功能。

问题: 

什么是MD的过压跳闸极限? 

回答: 

MD的过压是通过在直流母线的差分放大器来测量的。过压跳闸的极限如下:
220V产品=440VDC
400V产品= 850VDC
575V产品=1010VDC
如果传动装置发生过压跳闸,而交流进线侧电压正常,这可能是因为应用问题而引起的。当传动装置减速时,负载的机械能回馈到直流侧,引起过压。可以通过延长减速时间来解决。
如果电流不平衡,也可以产生过压故障。可以重新调整电机参数或减少提升。

问题: 

什么是故障F075? 

回答: 

F075是指OFF1停车后,在减速时产生过流故障。(在最新版本的手册中有介绍,以前版本的手册没有)。可以通过延长减速时间(P003)来解决。
MMV6SE32)变频器,可以通过设置P69=1来实现减速时间的自动延长。

问题: 

怎样来增加MDV的功能? 

回答: 

例:
6SE3228-4DK40,用MDV4500/3变频器控制55KW电机,设置如下参数:
P076=6 PWM脉冲频率为2KHz
P077=2 (采用V/F平方控制方式)
P078=50 (连续电流提升50%Ie
P079=0 (起动提升0
P080~P085 (输入电机铭牌数据)
(如有必要,降低P086电机电流限幅至100%,并复位)

问题: 

P61=4时,为什么MM变频器的继电器不工作? 

回答: 

取决于变频器的软件版本。


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