电梯安全保护装置（二）

2015/03/03 | 作者: 广州科誉 | 查看: | 评论: 0 | 来源: 盈科电路板维修培训网

近年来，电梯事故时有发生，人们对乘坐电梯存在些许的恐惧。事实上，电梯在设计时已经充分考虑了安全因素，在排除人为导致的故障外，各品牌电梯的安全性还是值得肯定的。

电梯安全保护系统中所配备的安全保护装置一般由电气安全保护装置和机械安全保护装置两大部分组成。机械安全保护装置主要有限速器和安全钳、缓冲器、制动器、层门门锁、轿门安全触板、轿顶安全窗、轿顶防护栏杆、护脚板等。但是有一些机械安全保护装置往往需要和电气部分的功能配合和连锁才能实现其动作和功效的可靠性。例如层门的机械门锁必须和电开关联结在一起的连锁电梯配件。除了前面已介绍的限速器和安全钳、缓冲器、终端限位保护装置外,还有有关的其他安全保护装置,本文整理了以下几点保护装置。

七、轿厢护脚板

轿厢与层站不平,当轿厢地面(地坎)的位置高于层站地面时,会使轿厢与层门地坎之间产生间隙,这个间隙可能使乘客的脚踏入井道,发生人身伤害.为此,国家标准规定,每一轿厢地坎上均需装设护脚板,其宽度是层站入口处的整个净宽.护脚板的垂直部分的高度应不少于0.75m.垂直部分以下部分成斜面向下延伸,斜面与水平面的夹角大于60°该斜面在水平面上的投影深度不小于20mm.护脚板用2mm厚铁板制成,装于轿厢地坎下侧且用扁铁支撑,以加强机械强度。

八、制动器板手与盘车手轮

当电梯运行当中遇到突然停电造成电梯停止运行,而电梯又没有停电自投运行设备,且轿厢又停在两层门之间时,乘客无法走出轿厢.此时就需要由维修人员到机房用制动器扳手和盘车手轮两件工具人工操纵使轿厢就近站层停靠,以便疏导乘客.制动器扳手的式样,因电梯抱闸装置的不同而不同,作用都是用它使制动器的抱闸脱开.盘车手轮是用来转动电动机主轴的轮状工具(有的电梯装有惯性轮,亦可操纵电动机转动）.操作时首先应切断电源由两人操作,即一人操作制动器扳手,一人盘动手轮.两人需配合好,以免因制动器的抱闸被打开而未能把住手轮致使电梯因对重的重量而造成轿厢快速行驶.一人打开抱闸,一人慢速转动手轮使轿厢向上移动,当轿厢移到接近平层位置时即可.制动器扳手和盘车手轮平时应放在明显位置并应涂上红漆以醒目。

九、超速保护开关

在速度大于1m/s的电梯限速器上都设有超速保护开关,在限速器的机械动作之前,此开关就得动作,切断控制回路,使电梯停止运行.有的限速器上安装两个超速保护开关,第一个开关动作使电梯自动减速,第二个开关才切断控制回路.对速度不大于1m/s的电梯,其限速器上的电气安全开关最迟在限速器达到其动作速度时起作用。

十、曳引电动机的过载保护

电梯使用的电动机容量一般比较大,从几千瓦至十几千瓦.为了防止电动机过载后被烧毁而设置了热继电器过载保护装置.电梯电路中常采用的JRO系列热继电器是一种双金属片热继电器.两只热继电器热元件分别接在曳引电动机快速和慢速的主电路中,当电动机过载超过一定时间,即电动机的电流大于额定电流,热继电器中的双金属片经过一定时间后变形,从而断开串接在安全保护回路中的接点,保护电动机不因长期过载而烧毁.现在也有将热敏电阻埋藏在电动机的绕组中,即当过载发热引起阻值变化,经放大器放大使微型继电器吸合,断开其接在安全回路中的触头,从而切断控制回路,强令电梯停止运行。

十一、电梯控制系统中的短路保护

一般短路保护,是由不同容量的熔断器等电梯配件来进行.熔断器是利用低熔点、高电阻金属不能承受过大电流的特点,从而使它熔断,切断电源,对电气设备起到保护作用.极限开关的熔断器为RCIA型插入式,熔体为软铅丝、片状或棍状.电梯电路中还采用了RLI系列蜗旋式熔断器和RLS系列螺旋式快速熔断器,用以保护半导体整流元件。

十二、供电系统相序和断(缺)相保护

当供电系统因某种原因造成三相动力线的相序与原相序有所不同时,有可能使电梯原定的运行方向变为相反的方向,它给电梯运行造成极大的危险性.同时电动机在电源缺相下不正常运转会导致电机烧毁.电梯电气线路中采用相序继电器,作用是当线路错相或断相时,相序继电器切断控制电路,使电梯不能运行.但是,近几年由于电力电子器件和交流传动技术的发展,电梯的主驱动系统应用晶闸管直接供电给直流曳引电动机,以及大功率器件IGBT为主体的交一直一交流变频技术在交流调速电梯系统(VVVF)中的应用,使电梯系统工作与电源的相序无关。